Modellmaschinenbau
Armin de Vries
 

Seit Jahren konstruiere und baue ich Modellmotoren und –Maschinen aller Art. Angefangen hat es als privates Hobby mit Viertakt Stationärmotoren und einigen „Flammenfressern“.
Diese Arbeit ließ mich nicht mehr los; ich machte mich schließlich selbständig und gründete im April 1995 die Firma Modellmaschinenbau Armin de Vries.
Der „Simplex“ Viertakt - Stationärmotor war der erste, den ich als fertige Anlage und als Gussteilesatz anbieten konnte.
In den nächsten Jahren folgten noch zahlreiche Modellmotoren. Für technische Museen und Motorenliebhaber baute und baue ich auch heute noch Einzelstücke und Prototypen.
Als aktiver Modellflieger begann ich dann, mir die Modellmotoren für meine Modelle selbst zu bauen. Mein neuer V-Motor weckte schließlich das Interesse in Modellflugkreisen - und so beschloss ich 2002, den V42 in Kleinserie zu bauen und anzubieten.
Fast alle Motorenteile werden von mir auf CNC und konventionellen Dreh-, Fräs- und Schleifmaschinen gefertigt; Gussteile fertige ich nach verschiedenen Verfahren. Die Vergaser- und Zündausrüstung erfolgt mit Zulieferteilen bekannter Hersteller.-
Für mich endet die Entwicklung meiner Modellmotoren nicht mit dem Ausdruck des CAD-Programmes: Die Prototypen aller angebotenen Motoren sind ausgiebig im Flugalltag getestet und haben hier ihren letzten „Feinschliff“ erhalten, bevor sie endgültig in Serie gehen.
Bei den Leistungsangaben habe ich bewusst auf PS- oder KW-Angaben verzichtet, da die erreichte Drehzahl mit einer bestimmten Propellergröße mehr aussagt.-



Entwicklung MOTOREN:


 

1994


Vakuummotor VM3


1995

Simplex 4-Takt Stationärmotor


Vakuummotor VM4 Classic



1996

4-Takt Gasmotor  ''Odilia''


31ccm Zweitaktmotor mit MAN Gleichstromspülung ''Die Sechs''


6ccm Zweitaktmotor mit MAN Gleichstromspülung ''Mini Sechs''

1997

Deutz Typ A ''Ottos neuer 4-Taktmotor


1998


Nockenwellenloser 4-Taktmotor von Atkinson


Simplex 4-Taktmotor mit Verdampfungskühlung ''Simplex Verdampfer''

1999

Kratmo 10 und Kratmo 4 Repl.

2000

Anzani Fächermotor

2001

V42

2002

0,8 ccm Stationärmotor

2003

0,7ccm 4-Takt Diesel

2005

B 84 4 Zylinder 4-Tackt Boxermotor


2006


1ccm 4-Takt Diesel VT 1 D


4ccm Seitengesteuerter 4-Taktmotor

2007

38 ccm 4-Takt Benziner VT 38

2008

VT 85 2R

2009

VT 42

2010

130 ccm 3 Zylinder 4-Takt Sternmotor

2011

215 ccm und 250 ccm 5 Zylinder Sternmotor

2012

56ccm 5 Zylinder Umlaufmotor

2014

160ccm 5 Zylinder Umlaufmotor

2015

45ccm 2 Zylinder 4-Takt Boxermotor

2018

314 ccm 5 Zylinder Umlaufmotor


2022

0,2 ccm Kolbenunterkante gesteuerter 2-Takt Diesel


0,16ccm Drehschieber gesteuerter 2-Takt Diesel

2023

4 ccm 3 Zylinder 4-Takt Sternmotor