Anzani Fächermotor von 1909
Mit diesem Motor hat der Franzose Blériot mit seiner Blériot IX als erster 1909 den Ärmelkanal nach England überflogen. Der Motor hatte 25 PS und drehte knapp 1200U/min. Damals war Fliegen noch ein Abenteuer, wie man es sich heute kaum noch vorstellen kann.
Das Modell ist im Maßstab 1:4 gebaut und wie bei mir üblich aus aufwendigen Sandgussteilen aufgebaut.
Technische Daten:
Bohrung: 30 mm
Hub: 30 mm
Hubraum: 65 ccm
Zündung: Hochspannung
Schmierung: Trockensumpf
Drehzahl: 5000 U/min mit 24“X10“ Prop.
Verkaufspreis: auf Anfrage
Aktuelle Version!
Technische Daten:
Bohrung: 25 mm
Hub: 32 mm
Hubraum: 47 ccm
Zündung: Hochspannung
Schmierung: Verlustöl mit Ölpumpe
Drehzahl: 3200 U/min mit 20“X10“ Prop.
Verkaufspreis: Wird in der dieser Form nicht mehr gefertigt.
Es geht aber auch so!
Anzani mit im Kopf hängenden Ventilen, Dreifachvergaser,
Transistorzündung mit abgeschirmten Zündverteiler und Kerzenstecker.
Technische Daten:
Bohrung: 28,5 mm
Hub: 30 mm
Hubraum: 57,5 ccm
Zündung: Hochspannung
Schmierung: Verlustöl mit Ölpumpe
Drehzahl: 5800 U/min mit 22“X11“ Prop.
Preis: Wird in der dieser Form nicht mehr gefertigt.
 | Betriebsanleitung Anzani Betriebsanleitung.pdf (4.25MB) |
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