Mein neuer kleiner Viertakt-Diesel VT 1-D ist eine Weiterentwicklung des bewährten Vorgängers VT 0.7-D und für den Einsatz in kleineren Modellen der Gewichtsklasse von 500 – 800 g vorgesehen.
Auch hier erfolgt die bei Modelldieseln notwendige Kompressionseinstellung über eine exzentrisch gelagerte Kurbelwelle; der fixierbare Einstellhebel ermöglicht eine feinfühlige Regulierung.
Die Ventilsteuerung erfolgt über offene Stösselstangen, die direkt von der im hinteren Gehäuseteil gelagerten Nockenwelle angetrieben werden.
Der Drosselvergaser gewährleistet einen zuverlässigen Lauf über ein großes Drehzahlspektrum; auch nach längeren Drosselphasen nimmt der Motor spontan Gas an.
Bereits im unteren Drehzahlbereich setzt der kleine Diesel solides Drehmoment frei und überrascht im oberen Bereich mit seinem unaufdringlichen Klang. -
Technische Daten:
Hubraum: 1,0 ccm
Bohrung11.5 mm
Hub: 10 mm
Drehzahlbereich: ca. 2000 - 8500 U/min mit 7"x 5" Prop.
Treibstoff: Modelldiesel
Gewicht: ca. 125g
Kompressionsverstellung über exzentrisch gelagerte Kurbelwelle
Preis: 380,00 €