Seit Jahren konstruiere und baue ich Modellmotoren und –Maschinen aller
Art. Angefangen hat es als privates Hobby mit Viertakt Stationärmotoren
und einigen „Flammenfressern“.
Diese Arbeit ließ mich nicht mehr los; ich machte mich schließlich
selbständig und gründete im April 1995 die Firma Modellmaschinenbau
Armin de Vries.
Der „Simplex“ Viertakt - Stationärmotor war der erste, den
ich als fertige Anlage und als Gussteilesatz anbieten konnte.
In den nächsten Jahren folgten noch zahlreiche Modellmotoren. Für
technische Museen und Motorenliebhaber baute und baue ich auch heute noch Einzelstücke
und Prototypen.
Als aktiver Modellflieger begann ich dann, mir die Modellmotoren für meine
Modelle selbst zu bauen. Mein neuer V-Motor weckte schließlich das Interesse
in Modellflugkreisen - und so beschloss ich 2002, den V42 in Kleinserie zu bauen
und anzubieten.
Fast alle Motorenteile werden von mir auf CNC und konventionellen Dreh-, Fräs- und Schleifmaschinen gefertigt; Gussteile fertige ich nach verschiedenen Verfahren. Die Vergaser- und Zündausrüstung erfolgt mit Zulieferteilen bekannter Hersteller.-
Für mich endet die Entwicklung meiner Modellmotoren nicht mit dem Ausdruck des CAD-Programmes: Die Prototypen aller angebotenen Motoren sind ausgiebig im Flugalltag getestet und haben hier ihren letzten „Feinschliff“ erhalten, bevor sie endgültig in Serie gehen.
Bei den Leistungsangaben habe ich bewusst auf PS- oder KW-Angaben verzichtet, da die erreichte Drehzahl mit einer bestimmten Propellergröße mehr aussagt.-
Entwicklung MOTOREN:
1994 | Vakuummotor VM3 |
1995 | Simplex 4-Takt Stationärmotor |
1995 | Vakuummotor VM4 Classic |
1996 | 4-Takt Gasmotor "Odilia" 31 ccm Zweitaktmotor mit MAN Gleichstromspülung " Die Sechs" 6ccm Zweitaktmotor mit MAN Gleichstromspülung "Mini Sechs" |
1997 | Deutz Typ A " Ottos neuer 4-Taktmotor" |
1998 | Nockenwellenloser 4-Taktmotor von Atkinson Simplex 4-Taktmotor mit Verdampfungskühlung " Simplex Verdampfer" |
1999 | Kratmo 10 und Kratmo 4 Repl. |
2000 | Anzani Fächermotor |
2001 | V42 |
2002 | 0,8 ccm Stationärmotor |
2003 | 0,7ccm 4-Takt Diesel |
2005 | B 84 4 Zylinder 4-Takt Boxermotor |
2006 | 1 ccm 4-Takt Diesel VT1D 4 ccm Seitengesteuerter 4-Taktmotor |
2007 | 38 ccm 4-Takt Benziner VT38 |
2008 | VT 85 2R |
2009 2010 2011 |
VT 42 130 ccm 3 Zylinder 215 ccm und 250 ccm 5 Zylinde Sternmotor
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